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交通运输部部长李小鹏、浙江省省委书记车俊、浙江省省长袁家军、副省长彭佳学等各级领导就搜救工作作重要指示。1月2日08时左右，中国渔船“闽罗渔58888”轮救起3名遇险船员，均为缅甸籍。其中1名船员在获救后发现已死亡。目前，仍有10人下落不明。

然而，如果监管的理念是不断找出一些坏事，看到坏事赶快禁止，这样的情况下，监管的出发点永远处在干涉，提前找到一些事情来禁掉。两边监管理念有一定差距，经常在一件事情上放在一起看，真的容易产生误导。规则是对于经过历史和市场检验的真的不能干的事，就一开始把它禁掉，因此负面清单永远是短的，正面清单永远是长的，甚至无限的。香港的监管不对钱进行分类，中国的钱，外国的钱都一样，有些人天生带着有色眼镜和标签的思维方式，香港的思路是没有禁止的事情都可以做，市场爱干什么干什么。但如果做完了以后，发现有问题，我们才开始来改。

下游需求内忧外患根据乘联会的报告，7月以来我国汽车行业已经连续3个月同比销量下滑，预计10月国内乘用车整体销量跌幅将达到20%左右，2018年全年汽车预计销量约2820万辆，同比下降2%，2018年车市出现负增长已经不可避免。重卡需求方面，10月重卡市场共计销售各类车型7.9万辆，环比9月上升2%，但比上年同期的9.23万辆出现较大下滑。从近期公布的宏观数据显示，受限于地产和基建投资下滑的拖累，加上公路货物运输政策的影响，下游整体的需求仍有走弱的趋势。

02疫情之下，制造业首要思考的不是生死这几天，大家也都在讨论疫情对企业的影响。对于我们这样的制造企业来说，疫情肯定会带来一些冲击。思念比较特殊，因为做的是食品，疫情对于市场销售的影响不太大。但湖畔大学一些来自制造行业的同学，做的不是快消品，销售肯定是会受影响，因为现在除了大超市，很多消费场所都关门了。

针对过去一段时间一些发达国家纷纷加强对外资审查力度，钱克明表示，这给中国企业对外投资合作带来一定负面影响。下一步，中国将继续鼓励引导有实力、信誉好的各类企业，按照市场原则和国际惯例，开展对外投资合作，实现互利共赢。中国也希望有些国家能够秉承开放包容的态度，为包括中国企业在内的投资者营造一个公开、透明、便利的营商环境。

他表示，一个月排查下来，总体的结果是，公司持有的债券相对安全，风险不大。这家中小险企的排查及其所用方式，是多数险企开始对所持债券进行风险排查的一个缩影。一位资深保险投资人士对记者称，排查的方式，一般是信评为主，风控、前台投资等都会参与其中，对已经持仓的全部或者部分债券逐一进行评审，评审主要是基于债券发行人财务、动态消息等情况作出。