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“速胜论和悲观论，都不符合实际，会对蓝天保卫战产生干扰。”刘友宾说，蓝天保卫战目前正处于爬坡过坎、负重前行、充满希望的关键期、攻坚期、窗口期。对于大气污染防治工作取得的进展，我们不可盲目乐观；对因为气象条件影响带来的区域性、时段性的空气质量波动，我们也不必垂头丧气，悲观失望，更不能走回头路。要客观、理性认识大气污染治理的长期性、复杂性和艰巨性。

11月27日，印度联邦院（上议院）进行了一次有关经济话题的辩论。然而，在这一过程中，印度的一票国会议员们却集体打起了瞌睡。今日俄罗斯（RT）11月28日报道，印度经济部长尼尔玛拉·希塔拉曼（Nirmala Sithraman）当天在印度国会上发表了长达将近一个小时的长篇大论。她在讲话中称，自从颁布上任后首份预算案之后，印度的汽车工业等产业都“已经开始反弹”。她还表示，尽管反对派声称印度正在“陷入衰退”，但印度实际上并没有衰退，只是增长速度“可能有点慢”。

“可以说，这份《综合报告》在内容上实现了全口径、全覆盖、全方位，是我市第一本涵盖各级各类国有资产的账。”吴素芳表示，《综合报告》的编制坚持从实际出发，并对标国务院综合报告，统计了企业国有资产、金融企业国有资产、行政事业性国有资产和国有自然资源资产情况，全面反映了各类国有资产管理、使用、处置和监督的实际情况。“今年的报告是基于市级各部门、各区主管部门提供的年度国有资产管理情况报告和财务决算数据编制形成的，以后将逐步扩大报告范围，充实报告内容。”

路特斯作为一家拥有 70 年历史的英国老牌跑车厂商，造 SUV 本就属于“不务正业”。虽然跑车品牌“不务正业”早成风气，保时捷、玛莎拉蒂、兰博基尼等都已涉足 SUV。但路特斯这样严重萎缩、亟待复兴的小厂商，一上来就推出 SUV 透支仅剩的品牌影响力，可不是好兆头。

[环球网报道 见习记者 王博雅琪]看完恐怖电影，发现身旁的老人去世了。。。。。。这是种什么惊悚体验？据英国《太阳报》报道，当地时间7月2日晚，泰国芭提雅一家电影院刚刚播放完一部恐怖电影《安娜贝尔3：鬼娃回家》。随后，放映厅内的灯光亮起，就在大家还沉浸在刚刚电影中的恐怖画面时，厅内突然传来一名女子的呼救声——她发现，身旁的一位老人当场死在了电影院的座椅上。

如果说路特斯在欧洲声名尚在，在国内市场，路特斯的知名度在豪车品牌中就濒临垫底。而假如路特斯推出 SUV，中国显然才是最大的目标市场——欧洲人对 SUV 可没有中美这样迷恋。以目前路特斯落魄贵族的形象，加上国人对路特斯的浅薄认知，卖国产 SUV 的路特斯和一个不明不白的新牌子没什么两样。